Schindelhauer Neo Classic Titangrau – Tiefe Farben, geballte Emotionen. 🌋

Neo Classic setzt ein klares Statement für zeitlose Eleganz. Silber-polierte Komponenten treffen auf eine edle Lackierung in Titangrau – ein dramatischer Kontrast, der technische Präzision und klassische Design-DNA nahtlos verbindet. Die 8-Gang Shimano Alfine Schaltung garantiert souveränen Vortrieb in jeder Situation. Wer die Tiefviolett-Variante bevorzugt, wirft einen Blick auf den Neo Classic Tiefviolett.

✅ Warum der Neo Classic kein Kompromiss ist

• Silber-polierte Komponenten – aufwendig poliert, langlebiger Glanz, edler Kontrast zur tiefen Rahmenfarbe
• Shimano Alfine 8-Gang Nabenschaltung – lautloser Freilauf, perfekte Ergänzung zum Gates Belt Drive, souverän auf jedem Terrain
• Gates Belt Drive CDC – wartungsfrei, leise, sauber, 3–4× länger als eine Kette
• Curana DLite Schutzbleche – serienmäßig inklusive
• LightSKIN U2 Frontlicht – StVZO-konform, Shutter Precision PL-6 Nabendynamo, LightSKIN Seatpost SF Rücklicht mit COB-Lichtstreifen
• Shimano MT200 hydraulische Scheibenbremsen – 160 mm, zuverlässig bei jedem Wetter
• Erhöhter Rise Lenker (70 mm) – aufrechte, komfortable Sitzposition

💡 Gut zu wissen

Frontgepäckträger und Heckgepäckträger optional erhältlich. Ständermontage sowie Halterungen für Schloss und Trinkflasche möglich. Rahmengröße 37 (OSFA) – geeignet für Körpergrößen 158–192 cm. Max. Systemgewicht: 125 kg.

Geometrie

Rahmengröße 37 (OSFA) Körpergröße 158–192 cm Schrittlänge 74–91 cm A Sattelrohr C-T 370 mm B Oberrohr horizontal 559 mm C Steuerrohr 210 mm D Kettenstrebe 429 mm E Steuerrohrwinkel 69° F Sitzrohrwinkel 72° G Radstand 1075 mm H Überstandshöhe 629 mm I Reach 389 mm J Stack 521 mm

Technische Details

Rahmen Aluminium AL6061-T6, geschmiedete Ausfallenden mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer Belt Port, Anschraubpunkte rahmenfester Träger, Flat-Welding, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung Gabel Hydroforming Aluminiumgabel (tapered), 15 mm Steckachse, Post Mount Scheibenbremse Steuersatz Acros ICR 1,5" Antrieb Gates Belt Drive CDC, 60T vorne, 22T hinten, 120T Riemen Schaltung Shimano Alfine 8-Gang Nabenschaltung Innenlager & Kurbel Shimano Alfine Hollowtech II Laufräder Shutter Precision PL-6 Nabendynamo vorne, Shimano Alfine 8-Gang hinten, Kinlin TL23 Felgen, Sapim Race Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt Reifen Continental Contact Urban 50-406 mit Reflexstreifen Bremsen Shimano MT200 hydraulisch, 160 mm Lenker Schindelhauer Riser (70 mm Rise) | Vorbau: Satori Stealth, Aluminium Griffe Schindelhauer (Bolt-on) Schutzbleche Curana DLite (inklusive) Beleuchtung LightSKIN U2 vorne, LightSKIN Seatpost SF mit integriertem Rücklicht & COB-Lichtstreifen hinten Gewicht 12,4 kg Max. Systemgewicht 125 kg

Neo Classic in Titangrau – Qualität überdauert jeden Trend.